这是10月8日拍摄的沪宁高速公路苏州段阳澄湖服务区的园林景观（无人机照片）。新华社记者 李博 摄
10月8日下午5点，夜幕降临在苏州阳澄湖上。国庆长假最后一天的返程高峰里，来自安徽滁州的吴先生一家，还在京沪高速阳澄湖服务区里购物。
手里拎着一袋油面筋、一大包零食、几盒点心，吴先生说服务区的东西比外面还便宜。本来只想在这里歇个脚，但进了门来却像逛了趟街。
10月8日，旅客在阳澄湖服务区内观看昆曲表演。新华社记者 李博 摄
10月6日，15万人；10月7日，14万人；10月8日，14万人……阳澄湖服务区的监测数据显示，国庆假期返程高峰中，许多开车出行的人与吴先生一样，在这个被千万网友推上热搜的“网红服务区”里流连忘返。
为什么旅客的脚步会慢下来？专门趁返程到这里“打卡”的网友“小尾鱼”说，因为“这里太有文化了”。服务区大厅里，有一座高耸的古戏台，间歇上演着昆曲、相声、古筝弹奏；大厅两头，有两座超百年历史的古石桥，桥下清澈的阳澄湖水倒映着粉墙黛瓦；穿过大厅，可以进入相连的三座缩微园林，旅客们扶老携幼在回廊、假山、水池边漫步。
江苏宁沪高速公路股份有限公司阳澄湖服务区负责人王峰说，作为目前国内体量最大的高速公路服务区之一，阳澄湖服务区总面积近5万平方米。其中，有苏州园林1万平方米、非遗展示馆0.3万平方米、科技馆0.3万平方米……服务区尝试把更多空间留给文化。
10月8日，旅客在阳澄湖服务区内参观园林景观。新华社记者 李博 摄
常年奔波在路上的货车司机王双林，趁着长假最后几天带孩子出门游玩。从赚钱回家到出门花钱，他的生活发生了变化，服务区也在发生变化。“原来服务区只是上个厕所就走的地方，现在可以逛公园、逛商场、逛博物馆，完全不一样了。”他说。
旅客的需求在变，服务区的功能也在变。据了解，在阳澄湖服务区，餐饮零售等仅占全部商业业态的30%左右，科技体验、文创产品等新业态在不断增加。同时，人车流量大数据、智能公厕、一键求助系统等科技设施的完善，也让为旅客服务的能力不断提升。
这是10月8日拍摄的沪宁高速公路苏州段的阳澄湖服务区。新华社记者 李博 摄
10月8日晚上8点多，阳澄湖服务区外1000多个车位大多空了，长假返程高峰落幕。连续忙碌了8天的王峰和他的同事们终于可以下班休息。第二天依然是工作日，虽然旅客将有所减少，但随着这里成为旅游、娱乐、购物的“网红打卡地”，服务区运营者的工作节奏基本不会改变。
这是10月8日拍摄的沪宁高速公路苏州段阳澄湖服务区（无人机全景拼接照片）。新华社记者 李博 摄
