6月28日8时56分，随着G9394次复兴号列车从合肥南站缓缓驶出，商合杭高铁合肥至湖州段正式开通运营，这意味着商合杭高铁全线贯通，河南、安徽、浙江三省实现高铁“无缝对接”。
G9394次复兴号列车即将从合肥南站出发，驶往浙江杭州。新华网发（廖宇翔 摄）
商合杭高铁合湖段起自安徽省合肥市肥东县，经马鞍山市含山县至芜湖市、宣城市，到达浙江省湖州市，线路全长309公里，设计时速350公里（其中芜湖至宣城段时速250公里）。全线设肥东、柘皋、巢湖东、含山南、芜湖北、芜湖、芜湖南、湾沚南、宣城、郎溪南、广德南、安吉、湖州等13个车站。商合杭高铁合湖段开通后，合肥到宣城最快1小时13分，宣城到安吉、湖州、杭州东最快分别为22分钟、34分钟、50分钟。合肥南至杭州东最快时间2小时07分。
一列动车行驶在商合杭高铁宣城水阳江特大桥上。新华网发（黄纲纲 摄）
6月28日至6月30日，商合杭高铁合湖段开通运营过渡期，铁路部门安排每日开行动车组列车8对，其中合肥南至杭州东3对、合肥南至宣城3对、芜湖至杭州东2对；7月1日后，将按照日常线、周末线、高峰线安排列车开行，每日开行动车组列车最高达60.5对。
动车组列车经过商合杭高铁巢湖尖山湖薰衣草花海。新华网发（刘振华 摄）
去年12月1日，京港高铁商丘至合肥段、郑州至阜阳高铁正式开通运营。阜阳、亳州市进入高铁时代，安徽省16个省辖市全部实现高铁互联互通。商合杭高铁合湖段开通运营后，这条线与京港高铁商丘至合肥段相连接，商丘至杭州高铁全线贯通，沿线人民群众出行将变得更加便捷，旅客从家门口就能乘坐高铁列车前往杭州、宁波等地，旅途时间较普速列车压缩一半以上。
商合杭高铁合湖段通车后，我国中东部地区快速铁路客运网络进一步完善，将有效缓解京沪高铁客流压力，更加便利沿线群众出行，对促进中部地区崛起、推动长江三角洲区域一体化发展，具有重要意义。（李东标 陆应果）
