《祖国》消息 近日，国家能源销售集团肃宁办事处将神池南、肃宁北积压的21辆零散修复重车解保发往黄骅港，防止了零散重车在冬季出现冻煤现象，减少了零散重车存车，增加了自备车周转数量，降低了铁路线路压力，保障了朔黄线的运输畅通。
不同车型，特殊对待。该办事处改变过去全部车型分流黄骅港的思路，积极协调朔黄铁路公司、肃宁北车站，将零散重车在肃宁北站重新甩挂，重新编组，利用组合列车发往黄骅港，不仅增加了大号车运行数量，且减轻了黄骅港卸车压力。
有序编组，加快运转。针对零散重车煤种、车型“杂、乱”的特点，该办事处为了能够有效降低编组重车在港口的卸车作业时间，大力协调集团运管部、肃宁北站调、朔黄铁路，将零散故障重车按照C64、C70、C80的顺序重新编组，并把煤种相近的车辆编在一起，有效降低了重车达到黄骅港后的二次甩挂作业次数，为港口分类卸车节省了作业时间。
提前布局，科学分流。该办事处通过与东胜办事处建立常态化沟通机制，提前掌握欠轴空车和肃宁北零散重车煤种、车型情况，在欠轴空车进入包神管内装车前，及时协调东胜办事处，将欠轴空车所装煤种与零散重车煤种保持一致或相近，待重车达到神池南和肃宁北后进行补轴作业。煤种的统一不仅增加了流向的选择且有效减少了零散车到港卸车时间。（文/王军）
（责任编辑：李欣欣）
