《祖国》杂志刘振伟 文/张栋察 武佳 7月1日，经精准操控，方唐高速项目一标段跨越南水北调中线干渠国内吨位最大高速公路转体桥梁成功转体，为方唐高速全线通车奠定了坚实基础。
方唐高速作为河南省高速公路“13445”工程重点项目，是焦作至唐河高速公路的重要组成部分，项目起于方城县城西，途经社旗县，终于唐河县，全长101.856公里，总投资100.1亿元，采用四车道高速公路标准。方唐高速项目一标段位于方城县境内，沿线上跨G345国道、兰南高速、下穿郑万高铁、上跨S103省道、南水北调干渠、G234国道，全长16.43公里，共设桥梁38座。
据了解，方唐高速跨越南水北调特大桥是方唐高速的控制性工程，全长1.281公里，分为主桥和引桥两部分，其中主桥全长344米，跨径为160米，采用转体施工，每个T构重量2.5万吨，总重5万吨，是目前南阳市最大吨位的转体桥，预计今年9月份完成通车任务。方唐高速全线贯通后，将成为连通豫鄂两省的交通要道，进一步完善河南省高速公路网布局，对加强中原城市群、长江中游城市群之间的联系，优化区域经济布局、增进民生福祉具有重要意义。
“工程施工精度要求高，施工控制难度大，中心位置偏差要求不超过1mm，通过施工组织反复校对，平面中心位置控制在0.8mm之内。”方唐高速一标段项目经理郭耀东介绍，跨越南水北调特大桥属于一级水源保护区，为严格落实生态环保的要求，采取封闭式施工、防渗漏灌注等措施，确保建筑垃圾、污水、杂物不进入渠内，让一渠清水永续北送。
（责任编辑：李欣欣）
