1月10日，G55二广高速公路怀仁南收费站正式通车运营。这标志着一条贯穿怀仁城市东南部区域地方国省干线与高速公路之间的路网“动脉”被打通，也是该市交通强市建设迈出的坚实步伐。
上午11时，记者来到怀仁南高速路口收费站，看到许多车辆正在有序排队、依次通过。市民贺紫婷说：“我准备从怀仁南去太原，现在怀仁南高速口开通了，去太原更方便了，还很近。”
近年来，随着怀仁经济的快速发展、城市化进程的不断推进、产业带动人口的集聚增长，原有高速出入口已无法满足日益增长的通行需求。在高速G55公路怀仁段增设出入口是全市人民多年以来的企盼的夙愿。经过多方努力，二广高速公路怀仁南互通项目正式开工建设，总投资1.57亿，由山西交控集团和怀仁市政府共同出资建设，由朔州高速公路管理有限公司负责建设管理，于2023年8月8日全面竣工。
为了让市民和广大旅客体验到优质高速、平安高速，怀仁南高速口项目工程竣工后，朔州高速公路管理有限公司陆续针对收费系统联网调试、人员培训等方面进行逐步完善，做好高速口运营管理工作，具备通车条件后，路口正式开通。
朔州高速公路管理有限公司收费站工作人员岳建萍告诉记者：“前期我们经过军训、安全、收费、监控、票证结合、文明礼仪等各项业务的培训，大家培训全部合格。接下来，我们将为广大市民、旅客提供最优质、温馨的服务。”
据了解，怀仁南互通工程项目位于怀仁市亲和乡冯庄村东，在二广高速K517+710处与主线立体交叉互联。采用单喇叭A型，共设匝道六条，长3.289公里，跨高速主线设钢箱梁大桥一座，长143米，涵洞通道8座，路基填土6.245万立方米，填筑粉媒灰17.5655万立方米，沥青路面5.5万平方米。新建收费管理站1座，建筑面积1784平方米，收费车道3进4出，治超检测车道2条，项目总占地216亩，建设工期12个月。该项目的实施不仅符合怀仁市向东、向南发展的总体规划，对分流G55二广高速公路怀仁站出入口的交通量，缓解交通拥堵现象具有积极的作用。
朔州高速公路管理有限公司党委委员、副总经理冯伟说：“怀仁南收费站的正式开通，进一步提升了怀仁市的城市影响力、吸引力和城市交通组织效率，完善了朔州高速路网体系，对满足人民群众日益增长的出行需求、助推怀仁市周边区域相关产业发展具有十分重要的意义。”
城市发展，交通先行。近年来，怀仁市围绕“交通强市”的目标，不断完善交通路网，为发展拓展新空间。怀仁南高速口的正式通车不仅能有效分流怀仁东出入口的交通流量、还能极大地便利该市园区企业的物流运输，进一步优化招商引资环境，提高城市建设水平，为加快实现“四新”怀仁目标注入新的活力。（王荣 王晓丽）
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