“请您站在一米线后，与前面旅客保持距离。”今天，春运首日，北京西站北广场进站安检处，工作人员不断提示着没注意到脚下黄线的旅客。从进门自动测温，到等候过安检门，这样的“一米线”一直在脚下铺开。受疫情防控、非必要不出京倡议影响，往年春运时熙熙攘攘的火车站变得安静不少，进站也未出现排大队场景。 早上7时，安检大队大队长聂佳明就准时上岗了，“虽然旅客没有往年多，但是要管的事儿可更多了。”在安检通道间巡视，聂佳明双眼一直盯着旅客脸上的口罩。“您好，请将口罩戴好！”“请您配合戴上口罩进站！”这样的话，他一天要重复上千次。遇到忘拿口罩出门的，聂佳明会迅速从工作台上抽出一次性口罩送给旅客，并要求对方现场戴好。 离他不远的大门口，数台红外测温仪正在忙碌运行，每个旅客进门通过时，电脑屏幕上都显示着当前体温。“一旦出现发热旅客，红外测温仪就会自动报警，经过手持测温枪验证后，我们需要关闭旅客所在通道，将其带到隔离区。”聂佳明指着最东边一块用屏风隔开的区域告诉记者。 记者注意到，北一层进站口共有10个安检通道，由于客流量不大，常态下仅开启了3个。“如果旅客进站量忽然增大，我们会动态调整，开启更多安检通道。”聂佳明说，昨天就碰上了一拨大学生，50多人统一坐车过来，他们迅速增加两个通道，方便旅客快速进站避免造成聚集排队。“安检进站是铁路疫情防控的第一道关口，一定要守住！” 春运首日，西站候车大厅与往年相比稍显冷清，但工作人员依然很忙碌。“按照要求4小时消毒一次，像卫生间接触频繁的点位，1小时就要消毒一次，轮椅也是用一次消毒一次。”正在检查母婴室消杀情况的值班员韩佳告诉记者。 “036”爱心候车室服务台前，班长陈晨正在迎接前来候车的重点旅客。一位盲人旅客在工作人员搀扶下来到候车室门口，陈晨迅速填好《特殊重点旅客服务交接簿》，上面写着车次、车厢、服务人等信息，随后将其安顿到重点帮扶区，发车前再亲自将其送上车厢，交给列车上的值乘人员。“一会儿我们还将迎接一位担架旅客，救护车停到二楼平台，我们需要将其抬进来送到列车上。”陈晨说。 记者在重点帮扶区看到，对于年纪太大无法久坐、手术后无法坐立的旅客，工作人员还会安排可躺式座椅。目前爱心候车室每天要服务老幼病残孕等重点旅客近200人，每位工作人员日均站内行走2.5万步。
（责任编辑：王璐）
