进入11月份以来，为全面做好各口重点电厂冬季煤炭调运保供工作，国家能源煤炭经营分公司肃宁办事处认真贯彻集团公司调运要求，努力克服管外空车保有量激增、装车煤种车型不匹配等不利因素，不断调整调运思路，创新调运方法，解决调运难题，多举措提升调运能力，切实提高电煤兑现率，保障直达重点用户生产用煤安全。
为持续确保过口电厂计划落实，该办事处调运人员以提升国铁机车利用率为突破口，积极协调北京铁路局，打破廊坊北固有66车发运模式，改为56车编组发运，成功解决北京机车数量与计划不匹配的矛盾，大幅提升王佐口计划兑现率。同时强化与朔黄铁路沟通力度，减少国铁单机回空数量，有效平衡管内外大号车保有量，快速降低管外存车数量，确保过口重车数量充足。同时根据重车及国铁机车运行情况，及时协调路局，调整发运计划，合理安排王佐、肃宁口流向，确保大号车快进快出，保证日计划兑现。
为减少神港4号翻车机检修影响，该办事处积极协调南环铁路，有效利用检修空挡，大幅增加黄万线直达用户发运数量，确保每日分流数量达到3列，有力补充过口发运不足，进一步增加小敞车分流效率，确保黄万线每日到车最大化。同时为确保定州南下过口发运，调运人员全面了解自有终端用户国电邯郸电厂生产、储煤情况，从煤种到达到整备，再到空车回空，实行全程“监控”，并优先选择现代化桶装技术装车站点，有效缩短定州站平车时间，减少了倒装过程中资源的损耗，保证邯郸电厂用煤安全。
为确保沿线直达电厂用煤安全，该办事处严格执行销售集团分流政策，按照“保兑现”的调运思路，不断细分库存“红线”用户，并对用户集中的卸车站点，根据卸车能力，提前谋划，拟定调运保供方案。并积极协调相关监装单位，合理调整沿线煤种及车型，同时加大与销售单位沟通力度，实时了解各大电厂库存、日耗以及需求情况，不断优化调运方案，加大发运力度，确保用户场存维持在安全线以上。并加大与朔黄铁路公司协调力度，增加机力，及时接重排空，最大限度发挥卸车站点潜力，确保卸车顺畅。（稿件来源：肃宁办事处 撰稿：南宇林 审核：王振华）
（责任编辑：赵娜）
