9月3日，四川省绵阳航空物流高质量发展座谈会召开。绵阳市商务局、交通局、商务协会、快递协会参加会议。绵阳机场（集团）有限公司董事长李汉东出席会议，绵阳机场（集团）有限公司总经理杜健主持会议。
绵阳市商务局局长潘大钦致辞，2019年绵阳机场货物吞吐量0.89万吨，不到全社会货运吞吐量的2%，绵阳航空货运主要模式为：航空货运主要采取腹仓带货的形式，从规模上和运输产品上受限较大；货运吞吐量的增减与通航城市直接相关，通航城市增加，货运吞吐量也明显增长，通航城市减少，航空货运量随即下滑；绵阳机场客运量已超400万人次，机场已多年超负荷运行，客运需求和货运需求矛盾日益突出。近年来，我们先后争取1500多万省市物流发展资金，助力绵阳航空产业的发展,并积极协调解决航空物流企业具体困难。
绵阳市委七届九次全会对绵阳民航事业未来发展提出了明确的战略目标，尤其是对绵阳机场未来发展道路指出了明确的方向：“那就是将绵阳南郊机场，建成与成都和重庆国际枢纽机场优势互补的骨干机场。这充分体现了市委市政府对绵阳民航工作的高度重视和大力支持。十四五期间，绵阳机场要完成三大任务：即完成20000平方米的T2航站楼建设；建成一个A1类通航机场；积极推进航空口岸开放。全力实现四大目标：实现飞行训练量的分流，进一步为民航运输腾出发展空间；机场年通航城市达到50个；机场年旅客吞吐量发展到500万人次以上；力争开通国际或地区航线。（文/图 刘仁喜 程露）
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