7月16日，中铁电气化局工程人员在河南焦作施工现场作业。 当日，由中铁电气化局承建的太（原）焦（作）高铁河南段首条接触网导线在河南省焦作市境内成功架设。从山西太原到河南焦作的太焦高铁是国家规划建设的“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，计划2020年底建成通车。 新华社记者 郝源 摄
7月16日，中铁电气化局工程人员在河南焦作施工现场作业。 当日，由中铁电气化局承建的太（原）焦（作）高铁河南段首条接触网导线在河南省焦作市境内成功架设。从山西太原到河南焦作的太焦高铁是国家规划建设的“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，计划2020年底建成通车。 新华社记者 郝源 摄
这是7月16日在河南焦作拍摄的架设接触网导线作业现场（无人机照片）。 当日，由中铁电气化局承建的太（原）焦（作）高铁河南段首条接触网导线在河南省焦作市境内成功架设。从山西太原到河南焦作的太焦高铁是国家规划建设的“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，计划2020年底建成通车。 新华社记者 郝源 摄
7月16日，中铁电气化局工程人员在河南焦作施工现场作业。 当日，由中铁电气化局承建的太（原）焦（作）高铁河南段首条接触网导线在河南省焦作市境内成功架设。从山西太原到河南焦作的太焦高铁是国家规划建设的“八纵八横”高速铁路网的重要组成部分，计划2020年底建成通车。 新华社记者 郝源 摄
（责任编辑：赵娜）
