几内亚博凯内港码头仅用四个月就投入运营，烟台港人在非洲创造了100天建成一座码头的“中国速度”。（烟台港集团供图，新华网发）
“2015年3月26日，几内亚博凯内港举行码头建设奠基仪式；7月20日，举行第一个码头建成投产装船仪式。烟台港在自然环境恶劣、建设物资匮乏的情况下创造了100天建成一座码头的‘中国速度’。”烟台港集团有限公司总裁纪少波表示，几内亚项目不仅是大宗散货物流多式联运全产业链的成功案例，也是烟台乃至中国企业深耕“一带一路”的样本案例。我国是世界上最大的铝消费国和生产国，但是我国铝土矿量少，有相当大的比例依赖进口。几内亚是世界上铝土矿量最大的国家，借助“一带一路”建设的政策优惠，烟台港集团打造铝矾土进口全程物流链，牢据全国铝矾土进口第一港，占全国市场份额的七成以上。
图为几内亚博凯内港码头施工现场。（烟台港集团供图，新华网发）
图为几内亚来的铝矾土从滨州套尔河港区上岸。（烟台港集团供图，新华网发）
图为几内亚来的铝矾土在烟台港转运。（烟台港集团供图，新华网发）
图为烟台港集装箱码头。（烟台港集团供图，新华网发）
图为烟台港客货滚装运输。（烟台港集团供图，新华网发）
图为烟台港西港区大型矿石码头。（烟台港集团供图，新华网发）
（责任编辑：李俊强）
