《祖国》记者程东建 谢源报道 上海铁路局发布信息，自11月12日起，长三角铁路45个车站实施电子客票，12月中旬前覆盖管内高铁线路和动车组列车停靠站。其中黄山北站、歙县北站、三阳站也在首批启用电子客票车站名单之列，目前正在全力筹备阶段。
据了解，自2019年7月27日起，作为全国第二条试点线路沪宁城际铁路电子客票应用试点后，旅客无需取票，刷证即可乘车，快速通过。这种更加环保与方便新潮的乘车方式也让旅客满怀期待争相体验。截至10月底共发售电子客票约1876万张。长三角铁路将逐步扩大电子客票应用实施范围，计划12月中旬前覆盖所有高铁线路和动车组列车停靠车站。
据悉，我国现有的铁路纸质车票，为红色条码票和蓝色磁介质车票两种，均采用实名制，集铁路旅客承运合同凭证、乘车凭证、报销凭证等功能于一体，旅客需凭车票乘车。电子客票将原纸质车票承载的旅客运输合同、乘车、报销三个凭证功能分离，实现运输合同凭证电子化、乘车凭证无纸化、报销凭证按需提供，进一步提高旅客出行体验。
据铁路有关人员介绍，实施电子客票打通了互联网与车站窗口的服务渠道，有利于推行旅客自助化实名验证、自助化验票等无干扰服务；旅客持购票时所使用的有效身份证件原件即可快速、自助进站检票乘车，减少排队取票环节，通过闸机用时更少，通行速度明显提升；在发生旅客列车大面积晚点、停运等特殊情况下，如旅客未使用现金购票且未取出报销凭证，无论哪个渠道购买的车票，都可以在互联网自助办理退票或改签，方便旅客的同时，也有效减轻车站窗口压力；由于没有纸质车票，丢失车票、挂失补票、贩卖假票等问题将彻底解决。同时，实施电子客票还有提高售票组织和乘降组织效率、降低设备故障率等诸多优点。
长三角地区是我国经济最活跃、开放程度最高、创新能力最强的区域之一，也是全国高铁网络最发达完善的区域。为打造更高品质“轨道上的长三角”，近年来，长三角铁路部门通过推出互联网订餐、接续换乘、自主选座、微信支付、常旅客会员服务和候补购票等一系列便民利民服务新举措。下一步，铁路部门欢迎旅客多提建设性意见建议，进一步完善电子客票应用措施，逐步在更多线路推广，共同创造更加便捷美好的旅行生活。
（责任编辑：赵娜）
