事故发生时，乘客逃离电车。（朝日新闻视频截图）
据《朝日新闻》网站报道，5日上午11点40分，一列由青砥驶向三崎口的京急本线电车在行至横滨市神奈川区“神奈川新町第一道口”时与一辆卡车相撞，包括车头部分在内3节车厢脱轨。神奈川警方称，卡车驾驶员本桥道雄（67岁）在本次事故中被电车碾压致死，电车乘客中有33人受轻伤。随后，神奈川警方以违反“机动车驾驶死伤处罚法”展开调查。
神奈川警方透露，卡车长12米，宽2.5米，与铁轨并行后准备右转进入道口，但由于道口狭窄且卡车过大，未能一次转入，而当卡车经过几次倒车、前行完全进入并准备通过20米的道口时，前方的道口栏杆正好放下。此时，京急本线快速特急电车已通过神奈川新町站，随即直接从左侧冲撞上道口内的卡车，卡车被推行约90米后才停下。相撞后，卡车起火，随后被扑灭。京急电铁方面表示，当时电车上约有500名乘客，事故发生后紧急下车避难。
事故发生时，乘客逃离电车。（朝日新闻视频截图）
快速特急电车通过事故现场道口时速度为120公里/小时，当道口检测装置检测到卡车后立即启动，附近的红色警示灯随即闪烁，虽然电车驾驶员看到后及时采取制动措施，但仍然为时已晚。
受本次事故的影响，往返于京急川崎至上大冈站间的电车停运，如果现场施工顺利，预计6日晚将恢复运营。而与京急线共用轨道的都营浅草线、京成押上线也受本次事故影响出现晚点。
卡车隶属日本千叶县香取市的运输公司。据该公司透露，事故卡车是从横滨市出发前往千叶县成田市运送水果。卡车服役年限较长，且并未安装倒车雷达。
本次事故发生后，日本政府立即在“官邸危机管理中心”设立了“信息联络办公室”，运输安全委员会也派遣3名调查人员抵达现场。（李沐航）
（责任编辑：李园慧）
