《祖国》记者/李国良 在3月8日举行的第十四届全国人民代表大会第三次会议第二场“代表通道”集中采访活动中，全国人大代表、小鹏汽车创始人何小鹏分享了他对新能源汽车产业创新发展及其对人们生活改变的深刻见解，展现了科技创新在推动产业升级和改善生活中的重要作用。
科技创新：从互联网到新能源汽车的变革力量
何小鹏代表以自身经历为例，回顾了科技创新在过去几十年间如何深刻改变人们的生活。他提到，在1997年读大学时，与同学们一起将宿舍大楼接入教育网，成为全国首批整栋通网的宿舍楼。在当时，这是一件具有开创性意义的大事，而如今联网、通网已变得简单便捷。这种对比生动地体现了科技创新的力量，也让人们对未来充满期待。
何小鹏表示，新能源汽车产业的创新发展正是科技创新推动生活变革的又一例证。他强调，习近平总书记提出以科技创新引领产业创新，积极培育和发展新质生产力，这为中国新能源汽车产业的发展指明了方向。小鹏汽车作为广东的智能电动汽车企业，有幸参与并见证了这一变革过程。
自动驾驶与具身智能机器人：开启未来出行新纪元
何小鹏代表着重介绍了新能源汽车产业在自动驾驶和具身智能机器人领域的创新成果及其对未来生活的深远影响。
自动驾驶：从端到端到L4级别无人驾驶
在自动驾驶领域，小鹏汽车取得了显著进展。2024年，小鹏率先量产并交付了端到端的自动驾驶系统，打通了从停车位到停车位的全部流程。何小鹏透露，2025年小鹏将探索加速落地L3级别的自动驾驶，并计划在2026年探索停车场的L4级别无人驾驶，包括无人泊车和无人取车功能。这一系列创新将极大地提升出行的便利性和安全性，推动中国无人驾驶行业大步向前。
作为全国人大代表，何小鹏还提出了关于自动驾驶标准的相关建议，期望中国能够在世界自动驾驶标准规范中占据领先地位，为全球自动驾驶产业的发展贡献中国智慧和中国方案。
具身智能机器人：从L2到L3的商业化突破
在具身智能机器人领域，小鹏汽车同样进行了深入探索。何小鹏介绍，小鹏过去五年一直致力于人形机器人的研发，并将人形机器人分为L1到L5五个级别，类似于自动驾驶的分级标准。目前，人形机器人主要处于L2初期阶段，而要实现商业化，必须达到L3能力，即手、脚、嘴、眼、大脑能够全项融合。基于小鹏在L3级别自动驾驶和世界模型方面的技术积累，何小鹏表示，小鹏期待在2026年能够量产面向工业的L3级别人形机器人，这将为工业生产和日常生活带来全新的智能化解决方案。
低空飞行汽车：探索未来出行新方式
何小鹏代表还展望了新能源汽车产业在低空经济领域的创新实践。他提到，随着政策的推动和汽车产业链的加持，中国的低空经济正在飞速发展。小鹏汽车计划在2026年首次量产分体式飞行汽车，被称为“陆地航母”。这种飞行汽车将汽车操控与AI智能相结合，重新开发基于飞行器的操控体系，使操控更加安全便捷。这不仅将为城市间的出行提供一种全新的选择，也展现了新能源汽车产业在拓展出行维度方面的巨大潜力。
愿景与展望：让中国高科技产品走向全球
何小鹏代表表示，小鹏汽车的愿景是探索未来出行，实现城市内的无人驾驶、城市间的低空飞行汽车以及工厂和小区的机器人应用。他期待中国的高科技产品能够早日走向全球，为全球消费者带来更智能、更便捷的出行体验。
最后，何小鹏代表特别感谢了广东这片科技创新的沃土对小鹏汽车的支持与孵化。他强调，正是广东的创新环境和政策支持，为小鹏汽车的发展提供了坚实的基础和广阔的空间。
何小鹏代表的发言不仅展示了新能源汽车产业的创新成果和未来发展方向，也体现了全国人大代表对科技创新和产业升级的深刻理解和积极贡献。他的观点和展望让人们看到了科技创新如何深刻改变我们的生活，也为新能源汽车产业的未来发展注入了信心和动力。
（责任编辑：宋志娇）
