金秋“节”报，顺德伦桂路项目潭洲隧道工程建设正酣，南北两岸迎来关键节点，为春节后沉管安装拴上“双保险”。
沉管预制行车道及中廊道模板共两套，分别将进行E1、E2和E3、E4管节的预制。目前，E4管节模板已完成预制任务，现需将此套预制模板转运至E3预制台座，进行E3管节混凝土浇筑。
10月14日，北岸明挖隧道对接端主体结构顺利完成首次大体积混凝土浇筑。作为首节沉管的陆上连接点，该对接端的对接口设有钢端壳，同时具有沉管对接止推功能，是沉管实现对接的控制性节点。本次按计划顺利实现混凝土浇筑，为沉管安装节点如期实施提供了坚实保障。
作为省、市重点项目，潭洲隧道工程下穿潭洲水道、双向八车道，是国内最大最宽、单孔跨径最大的内河沉管隧道。潭洲隧道工程是顺德伦桂路北延线的重要组成部分，起于横一路，终点与横五路衔接。其建成后不仅会将顺德北滘镇和陈村镇连接起来，缓解顺德南北向交通压力，还将成为区域开发建设的纽带，促进沿线区域经济发展，助力推动三龙湾交通一体化，为广佛深度融合再添新引擎。
责任编辑：赵娜
