《祖国》记者/李国良 3月8日，全国人大代表、中国科学院院士、南开大学副校长陈军在接受媒体采访时，分享了他在电池领域的最新研究成果以及对未来新能源汽车产业的展望。陈军教授表示，他和他的团队一直在努力攻克电池技术的难题，以推动新能源汽车产业的快速发展。
陈军教授介绍，随着新能源汽车市场的迅速扩大，电池作为电动汽车的核心部件，其性能和安全性对整个产业的发展至关重要。他和他的团队历时30多年，持续在电池领域进行科技创新攻关，取得了显著成果。
陈军教授团队开发的超越传统电池新体系，提出了新的电池工作原理，创制了新的电池材料，使电池的能量密度大幅提升，电动汽车的行驶里程也大幅增加。同时，他们还设计制备了可以全天候宽温工作的阻燃电解液，可以在零下70℃工作的大容量电池，为电动汽车在极端环境下的运行提供了有力保障。
此外，陈军教授团队还积极承担国家重大研究计划，重点研发项目，联合北京的科技创新优势单位，协同攻关，成功研发出400瓦时每公斤的固态电池。与目前市场上最先进的300瓦时每公斤的锂离子电池相比，固态电池的能量密度提高了30%。未来1～2年，他们计划突破600瓦时每公斤的固态电池研发，使电动汽车的续航里程达到1000公里以上，同时在快速充电、低温性能和安全性能方面也将大幅提升。
陈军教授表示，科技创新是产业创新的重要动力和支点，而产业创新则是科技创新的重要载体和落点。他们团队将继续努力，在学术和产业之间搭建桥梁，突破工程化的瓶颈，真正实现科技创新的落地转化。同时，他们还将进一步加强人才培养，推动电池技术的成果孵化和市场推广，为新能源汽车产业的可持续发展做出更大贡献。
陈军教授还强调，电池技术的创新与突破对于新能源汽车产业的未来至关重要。随着全球对环保和可持续发展的关注日益加强，新能源汽车已成为未来交通领域的重要发展方向。而电池作为新能源汽车的核心部件，其性能和安全性的提升将直接影响整个产业的竞争力。因此，他们团队将继续致力于电池技术的研发和创新，为全球新能源汽车产业的可持续发展贡献中国智慧和力量。
陈军教授表示，作为全国人大代表和中国科学院院士，他将积极履行代表职责，为推动我国新能源汽车产业的发展和科技创新事业的进步贡献自己的力量。他相信，在政府、企业、高校和社会各界的共同努力下，我国新能源汽车产业将迎来更加美好的明天。
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