7月18日,太原市政建设集团有限公司承建的滨河东路南延二期工程施工一标段施工现场,机械在轰鸣声中运转,工人们在工地上挥汗奋战,历时一周,桥梁工程第二联箱梁预应力张拉顺利完成。
“细”是关键词
桥梁工程张拉采用后张法施工,整个施工过程中,施工人员耐心细致,把控每个环节,确保工程质量。在混凝土浇筑前,先将波纹管、锚垫片、螺旋筋、锚环、固定锚进行预埋和固定,钢绞线穿至波纹管内,并预留通气孔;混凝土浇筑后,保护好外露的钢绞线,以免钢绞线与空气中的水、二氧化碳等发生化学反应造成锈蚀;待混凝土强度达到要求时进行张拉,采用双端张拉的方式,根据设计要求以及千斤顶的规格、型号计算相应的油表读数、伸长量,以油表读数为主,伸长量为辅控制张拉,避免产生超张拉或张拉应力不足;张拉完成48小时内进行压密注浆,注浆时调整好浆料的配比,避免因过稠或过稀产生质量问题。
“严”是最强音
安全就是生命,责任重于泰山。项目部高度重视安全生产,建立严格的安全检查制度,对基坑工程、高大模板、脚手架、起重机械、施工用电、临时设施等采取日常检、定期检、综合检、专业检四种形式。尤其是加大恶劣天气深基坑监测频次和密度,安排专人不间断巡察,遇到险情立即采取措施,防止各类事故的发生。除此之外,项目部严格按照“六个百分百”要求,施工现场做到封闭管理、物料密闭运输、洒水清扫保洁、出入车辆清洗,切实做到规范施工、文明施工。
截至7月20日,桥梁工程第四联箱梁桥面铺装防水砼和第二联护栏砼底座已全部完成;排水工程雨水管线已完成1738米,占总量的85%;污水管线已完成1008米,占总量的93%;电缆隧道已完成1022米,占总量的97%。下一步将进行桥梁工程第一联箱梁预应力张拉。面对时而骄阳,时而暴雨的恶劣天气,项目部全体施工人员热情未消、干劲不减,顶烈日、战暴雨,用不懈努力和辛勤付出奉献着自己的一份力量。(秦琴)
责编:赵维祯