3月28日拍摄的晨雾中的贵黄高速公路阳宝山特大桥（无人机照片）。
目前，由中交二公局和中交四公局承建的贵黄高速公路主线项目建设已进入收尾阶段，预计今年内全线贯通。贵阳至黄平高速公路项目主线全长120.6公里，是贵阳东出长三角经济区的便捷高速通道。
新华社记者 杨文斌 摄
3月28日拍摄的晨雾中的贵黄高速公路阳宝山特大桥（无人机照片）。
目前，由中交二公局和中交四公局承建的贵黄高速公路主线项目建设已进入收尾阶段，预计今年内全线贯通。贵阳至黄平高速公路项目主线全长120.6公里，是贵阳东出长三角经济区的便捷高速通道。
新华社记者 杨文斌 摄
3月28日拍摄的晨雾中的贵黄高速公路阳宝山特大桥和石头寨特大桥（无人机照片）。
目前，由中交二公局和中交四公局承建的贵黄高速公路主线项目建设已进入收尾阶段，预计今年内全线贯通。贵阳至黄平高速公路项目主线全长120.6公里，是贵阳东出长三角经济区的便捷高速通道。
新华社记者 杨文斌 摄
3月28日拍摄的晨雾中的贵黄高速公路石头寨特大桥（无人机照片）。
目前，由中交二公局和中交四公局承建的贵黄高速公路主线项目建设已进入收尾阶段，预计今年内全线贯通。贵阳至黄平高速公路项目主线全长120.6公里，是贵阳东出长三角经济区的便捷高速通道。
新华社记者 杨文斌 摄
3月28日拍摄的贵黄高速公路新民井特大桥（无人机全景照片）。
目前，由中交二公局和中交四公局承建的贵黄高速公路主线项目建设已进入收尾阶段，预计今年内全线贯通。贵阳至黄平高速公路项目主线全长120.6公里，是贵阳东出长三角经济区的便捷高速通道。
新华社记者 杨文斌 摄
